Huiles et graisses
Tous les engins mécaniques utilisent des huiles et des graisses.
Les huiles
On incorpore aux huiles de base des additifs qui vont réduire la dégradation de l'huile, diminuer la formation de dépôts, améliorer l'indice de viscosité. Il existe de nombreuses variétés d'huiles finies parmi lesquelles on peut noter :
- Les huiles lubrifiantes : le but de la lubrification est la réduction du frottement entre deux surfaces en mouvement ; elle permet de réduire sensiblement l'usure de ces surfaces, de limiter l'échauffement des pièces et donc la quantité d'énergie absorbée. Enfin, elle permet de protéger les pièces mécaniques de la corrosion (rouille).
- Les huiles pour moteur : elles sont utilisées dans les moteurs à essence, à gaz, diesel, moteurs d'avions…
- Les huiles pour transmission automatique (boîtes de vitesse…)
- Les huiles pour transmission hydraulique : elles sont utilisées dans les engins de travaux publics, dans la robotique, les chariots élévateurs, les relevages des tracteurs agricoles…
- Les huiles blanches pharmaceutiques : elles répondent aux exigences les plus élevées en matière de raffinage et de pureté. Incolores, inodores et insipides, on les utilise comme produits de base dans les préparations pharmaceutiques, de même qu'en imprégnation sur les matériaux d'emballage de produits alimentaires
- Les huiles de procédés pour la fabrication de produits non lubrifiants, tels que les encres, les insecticides, le caoutchouc…
Les graisses
Les graisses sont réservées surtout au graissage d'organes mécaniques difficiles à atteindre ou soumis à la poussière. Elles sont en particulier employées dans le graissage des roulements à bille.